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123直播开奖现场小鹏G3怎么样?续航真实吗?

发表时间:2020-01-29

  关注小鹏有很长时间了,只是我是今年新款上市后才买的。新款小鹏续航里程更大一些,足足520km ,当时就是冲着这个。操控灵敏指哪打哪,转向精准,没有出现虚位的情况。动力很不错,输出平顺,在城市道路上完全够用了。内饰做工一般来说是国产车的软肋,不过小鹏G3的用料厚道,做工丝毫不输合资。还是那句话,细节决定一切!

  小鹏G3符合我的审美,颜值高,配置丰富,落地不到20万。在动力、操控、舒适度等方面表现也比较优秀,平时用车也就短途跑跑,这次也是临时起意往返开了600多公里,中途充了一次电。第一次开电车出游没掉链子,比想象的顺利。车子做工好,新车到家基本都没啥味道。平常都是代步, 我个人开得多点,上下班用。感觉以后跑长途都没有问题,毕竟小鹏的续航里程比较长,而且到处都能找到小鹏专用充电桩。

  今天开了300公里下来,到目的地才充电,表显续航里程跟实际感觉差不多,比较精准。以前从来没开这么久,这次感觉舒适性比想的更好,座椅的设计很人性化,包裹性强,后排座椅的坐垫和靠背角度还算可以,对于提升腿部和腰部的支撑比较有帮助。空间吧,家用完全够了。整个外形小鹏G3前卫时尚,外表不粗狂,和路上的那些大块的肌肉型的SUV形成了强烈的对比,小鹏是属于比较特立独行的。

  展开全部刚提一台灰色G3 520,周末跑了一次长途,大概412km左右。上车前516,下了高速去充电还剩73km,全程120而且不吝惜空调,音乐等,这样的效果已经让我相当满意了。123直播开奖现场

  目前来看在高速上能耗比(516-73)/412=1.08,真实与否显而易见。而当初看中小鹏,一方面就是因为他是第一个宣称取消虚假的经济续航,使用真实的NEDC;另外也是身边买过的朋友推荐,试驾以后动力性还是底盘调教,开起来都挺舒服。

  说完高速再看看城市,我每天上下班路途大概60km,期间堵车、上高架、低速行驶、再进到公司园区,也算是经典的城市通行路线左右,就足够使用一周了(Ps:留点电来备不时之需),电费也就是40块钱左右,太省了,而我当时选的送充电卡,6000块钱估计够我用2-3年不用花钱了。

  说完续航,也想聊聊充电!这个现在真的太爽了,去快充基本半个小时就足够了,能充接近350km,这个效率已经让我很满意,和加油排队比也没有感觉差距太多。当然最好能够安装一个快速充电桩但我们小区门口就很好了~

  G3作为车主,客观的评价,惊喜比槽点多,加了车主群感觉大家还是有点小自豪的。


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